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设计荷载为公路ⅰ级

  

文中主要阐述了该桥的设计和计算过程。文中首先对方案比选,确定采用预应力混凝土简支t形梁桥,跨径布置为8×30m,主梁为等截面t形梁,梁高为1.75m。并针对所选的预应力混凝土简支t形梁桥进行了详尽的截面设计、主梁作用效应计算、预应力钢束布置及预应力损失计算,并进行了主梁截面承载力与预应力验算、主梁变形验算、行车道板的计算以及主梁端部的局部承压验算等。

桥是跨越障碍的通道,随着我国城市建设和高等级公路、道路建设的发展,桥梁的大规模建设已逐步形成。由于施工简单、跨越幅度大使得预应力混凝土简支t型梁桥在我国得到充分的运用。

本毕业设计为预应力混凝土简支t型梁桥设计,桥名为威青高速佛东夼高架桥,桥位中心桩号为k134+455。桥面净宽为0.5m护栏+11.75m+0.5m护栏,设计荷载为公路ⅰ级。设计根据交通部现今最新规范的规定,对威青高速佛东夼高架桥进行方案比选和设计。